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TECNOLOGÍA. Un nuevo puerto Hyperloop de cero emisiones ofrece transporte terrestre a 'velocidades de avión'

 

Una impresión artística del HyperPort. Fuente: HyperloopTT

El HyperPort permitirá a los operadores portuarios transportar contenedores de carga a cientos de kilómetros de distancia en solo minutos.

El hiperloop tan publicitado está un paso más cerca de convertirse en realidad con el anuncio del concepto HyperPort de HyperloopTTHyperloopTT (las letras significan Tecnologías de Transporte) anunció esta semana que su HyperPort, desarrollado en asociación con el operador de terminal Hamburg Hafen und Logistik AG, está en proceso de revisión de diseño de certificación.

El HyperPort es una "solución sostenible de carga y carga de alta velocidad capaz de aumentar la capacidad y la eficiencia al tiempo que reduce la contaminación y la congestión en los puertos de todo el mundo", revela un comunicado de prensa de la compañía. 

El objetivo a largo plazo de ambas empresas es interrumpir la industria logística global, que se estima que crecerá a 12 billones de dólares para 2023, según un informe de Freight Waves.

Fuente: Cortesía de HyperloopTT

A corto plazo, las empresas están desarrollando un demostrador de realidad virtual que se presentará en el Congreso Mundial ITS en Hamburgo a finales de este año del 11 al 15 de octubre.

Si bien nada de esto mostrará mucho progreso tangible en lo que respecta al sistema de transporte de cápsulas de HyperloopTT, sí proporciona una idea de cómo el Hyperloop podría alterar industrias enteras.


'Velocidades de avión a costos de flete'

El sistema HyperPort permitirá a los operadores portuarios transportar contenedores de carga cientos de kilómetros en solo minutos. Será capaz de mover de manera sostenible 2.800 contenedores por día a velocidades de hasta 600 km / h (327 mph), lo que significa que HyperPort permite "velocidades de avión a costos de flete", dice HyperloopTT en su comunicado de prensa.

La cápsula de carga HyperPort fue diseñada por Mormedi, con sede en Madrid, con el fin de interrumpir el transporte de carga mediante la tecnología Hyperloop. HyperloopTT dice que "la cápsula, la infraestructura y los componentes del sistema de HyperPort se están optimizando [actualmente] en preparación para su implementación comercial".

Fuente: Cortesía de HyperloopTT

Uno de los muchos beneficios de Hyperloop, según el fundador de Hyperloop TT, es que puede liberar bienes raíces junto al mar que de otro modo se utilizarían para puertos de envío.

"Utilizando la misma tecnología subyacente que nuestros sistemas de pasajeros, HyperPort puede preparar cadenas de suministro para el futuro al tiempo que devuelve valiosos bienes raíces junto al mar a las comunidades circundantes", dijo Andrés de León, CEO de HyperloopTT.

Fuente: Cortesía de HyperloopTT

El concepto HyperPort se construiría tierra adentro y se conectaría a las carreteras para mover la carga desde el puerto Hyperloop a la ciudad, en la misma línea que la carga ferroviaria.

En 2018, HyperloopTT presentó Quintero One, la primera cápsula Hyperloop de pasajeros a gran escala , cinco años después de la fundación de la compañía en 2013.

El hyperloop se inspiró en el concepto de vactrain de Robert H. Goddard en 1904, aunque la reciente carrera para comercializar el transporte de cápsulas de alta velocidad fue impulsada por Elon Musk cuando compartió sus pensamientos sobre la creación de un " quinto modo de transporte" llamado hyperloop en una conferencia en California en 2012.

Eche un vistazo al video de HyperloopTT que muestra su concepto HyperPort a continuación.



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