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TECNOLOGÍA. El nuevo tren Maglev de 600 Kph sale de la línea de montaje en China

 

Un tren maglev en Shanghai, China en 2016, capaz de alcanzar velocidades de hasta 268 mph (439 km / h). Yongyuan Dai / iStock

El nuevo tren maglev alinea el transporte ferroviario con las promesas de velocidad hechas por las empresas de hiperloop.

El nuevo tren de levitación magnética ultrarrápida de China salió de la línea de montaje el martes 20 de julio, explica un informe de la agencia de noticias china XinhuaEl tren está diseñado para alcanzar velocidades máximas de 372 mph (600 km / h), lo que lo convierte en el vehículo terrestre más rápido de la actualidad.

Eso no significa que sea el vehículo terrestre más rápido que haya existido. Como punto de referencia, el récord de velocidad en tierra para un automóvil supersónico lo tiene Thrust SSC,  a 763.035 mph (1.277.985 km / h), que es el predecesor del automóvil supersónico de Bloodhound .  

HyperloopTT también  anunció recientemente que su HyperPort eventualmente transportará carga a "velocidades de avión" de 372 mph (600 km / h). Según la High Speed ​​Rail Alliance , el récord del tren operativo más rápido del mundo lo tiene el  TGV francés a 357,2 mph (574,8 km / h).

Un tren maglev de alta velocidad, capaz de alcanzar una velocidad máxima de 600 km / h, se muestra en Qingdao, provincia de Shandong, China, el 20 de julio de 2021. cnsphoto via REUTERS


El transporte terrestre está reduciendo la brecha con la velocidad de los aviones

Con las tecnologías Hyperloop aún en la fase de prueba, los trenes de levitación magnética establecen actualmente el estándar operativo para el transporte público de alta velocidad con conexión a tierra. En China y Japón, los trenes de levitación magnética más rápidos actualmente transportan pasajeros a 268 millas por hora (431 km / h).

Dado que el ferrocarril también es un modo de transporte más ecológico que el transporte marítimo de carga y los aviones (las emisiones de carbono de una milla de transporte ferroviario son un  80 por ciento más bajas  que las de la misma distancia recorrida en automóvil), muchos predicen un resurgimiento del ferrocarril en medio de nuevas regulaciones para abordar el clima. cambio.

El nuevo tren maglev en China salió de la línea de producción en la ciudad de Qingdao, en la provincia oriental china de Shandong. Viajando a 372 mph, solo tomaría 2.5 horas recorrer las 620 millas (997 km) de Beijing a Shanghai con el nuevo tren. Como  señala Reuters  , eso es más rápido que las 3 horas que tomaría en avión.

El tren se desarrolló completamente en China, y los medios estatales del país dicen que es un ejemplo más del avance tecnológico de alta velocidad que se está entregando en la región.

Países desde Japón hasta Alemania también están buscando construir redes de levitación magnética, aunque los altos costos y la incompatibilidad con la infraestructura de vías actual siguen siendo obstáculos para un rápido desarrollo.

Un video compartido por Touch Shandong (abajo) muestra el tren maglev de aspecto futurista que sale de la línea de ensamblaje.



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